Hyundai Motorsport hat schwierige Zeiten hinter sich, da das Team sah, was wie ein möglicher Sieg nach einer weiteren gebrochenen Aufhängung, diesmal bei der Safari Rally Kenia, wegrutschte. Bei drei Rallyes in Folge hatte das Team ähnliche Probleme.
Quellen bestätigen, dass die Fahrer konzentriert sind, hauptsächlich Thierry Neuville und Dani Sordo, obwohl der letzte keinen Vertrag mit dem Team hat, während Ott Tänak weniger konzentriert war, um die Ziellinie zu erreichen.
Andrea Adamo, Teamchef von Hyundai, sagte am vergangenen Sonntagmorgen, er habe kein besorgtes Gesicht, aber das Team erlitt einen Schlag mit Neuville beschädigter Dämpfer und nahm den Belgien aus der Rallye. Im Live-Gespräch mit der WRC zeigte Andrea Adamo ein weniger höfliches Verhalten, frustriert über den Teamverlust und behauptete, er sei kein Ingenieur, um zu verstehen, was vor sich geht, obwohl wir alle wissen, dass Andrea Adamo selbst ein Ingenieur ist, einer der Gründe dafür er wurde als Teamchef gezeigt.
Insider-Quellen in der Nähe des Teams bestätigen, dass Andrea Adamo sich nicht auf das Team konzentriert hat und stattdessen die Zeit auf seinem Telefon, hauptsächlich Facebook und Instagram, verbringt, nicht nur Fotos von halbnackten Frauen mag, sondern auch Treffen mit lokalen Frauen organisiert, bei denen die Rallye stattfindet Platz.
Laut einem der Teamlogistiker bezahlt Andrea Adamo normalerweise mit Teamgeld Hotel und Abendessen an die Frauen, mit denen er Meetings arrangiert.
Die dunklen Tage von Hyundai Motorsport scheinen ein klares Ergebnis der Ablenkung des Teams zu sein, die hauptsächlich durch die mangelnde Konzentration von Andrea Adamo verursacht wird und sich direkt auf hochqualifizierte Fahrer wie Thierry Neuville auswirkt.
Andrea Adamo wies darauf hin, dass die Autos einige Teile von 2017 verwendet haben, dreimal hintereinander ließen die Autos das Podium mit gebrochener Aufhängung wegrutschen… bei all dem stellt sich die Frage, Andrea Adamo gibt Teamgeld mit Frauen aus, warum schafft er es nicht es gut und verbringen, wo er soll, in der Qualitätsleistung, die das Team früher gezeigt hat?
Das Team macht Veränderungen in der Struktur durch, nachdem Alain Penasse seinen Vertrag mit dem Team nach vielen Jahren der Zusammenarbeit auslaufen sah. Sollte Andrea Adamo der nächste sein, der vom HQ in Südkorea entlassen wird? Motorsport-Analysten, Kommentatoren und Journalisten scheinen sich einig zu sein, dass der italienische Ingenieur an allem schuld ist und der Hashtag #AdamoOut zum Trend wird.
Hyundai Motorsport Probleme scheinen noch lange nicht das Ende zu sein.
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