현대 모터스포츠는 이번에는 케냐 사파리 랠리에서 또 한 번의 서스펜션 파손 이후 승리의 가능성을 지켜보는 팀과 함께 어려운 시기를 맞이하고 있습니다. 3연속 랠리에서도 팀은 비슷한 문제를 겪었습니다. 소식통은 마지막 드라이버가 팀과 계약을 맺지 않았음에도 불구하고 주로 Thierry Neuville과 Dani Sordo와 같은 드라이버에 집중하고 있는 반면 Ott Tänak은 결승선에 도달하는 데 덜 집중하고 있음을 확인합니다.
안드레아 아다모(Andrea Adamo) 현대 팀장은 지난 일요일 아침에 걱정스러운 얼굴은 아니었지만 팀이 누빌 손상 댐퍼로 타격을 받아 벨기에를 랠리에서 제외시켰다고 말했습니다. WRC 라이브에서 Andrea Adamo는 덜 예의바른 행동을 보였고 팀 패배에 좌절했습니다. 우리 모두가 Andrea Adamo가 엔지니어라는 것을 알고 있음에도 불구하고 진행 상황을 이해하기 위해 자신은 엔지니어가 아니라고 주장했습니다. 그는 팀 교장으로 지명되었습니다.
팀과 가까운 내부 소식통은 Andrea Adamo가 팀에 집중하지 않고 대신 자신의 전화, 주로 Facebook 및 Instagram에서 시간을 보내고 있다고 확인했습니다. 장소. 팀원 중 한 명에 따르면 Andrea Adamo는 일반적으로 회의를 주선하는 여성들에게 호텔과 저녁 식사를 팀 머니로 지불합니다.
현대 모터스포츠의 어두운 날은 주로 Andrea Adamo의 집중력 부족으로 인해 팀이 산만해지고 Thierry Neuville과 같은 숙련된 드라이버에게 직접적인 영향을 미친 결과로 보입니다. Andrea Adamo는 자동차가 2017년부터 일부 부품을 사용하고 있다고 지적했습니다. 세 번 연속으로 자동차가 서스펜션이 부러진 채 연단을 미끄러지게 했습니다… 이 모든 것과 함께 Andrea Adamo는 팀 돈을 여성과 함께 지출합니다. 왜 그가 관리하지 않는지 의문이 생깁니다. 그것을 잘하고 팀이 보여 주곤했던 품질 성능에서 그가 있어야 할 곳에서 지출합니까?
팀은 구조의 변화를 겪고 있으며 Alain Penasse는 수년 동안 함께 일한 후 팀과의 계약이 종료되는 것을 보았습니다. Andrea Adamo가 한국의 HQ에서 다음 해고되어야 합니까? 모터스포츠 분석가, 평론가 및 언론인은 모두 이탈리아 엔지니어의 잘못이라는 데 동의하는 것 같으며 해시태그 #AdamoOut이 트렌드가 되고 있습니다. 현대 모터스포츠의 문제는 끝이 아닌 것 같다.
Hyundai Motorsport hat schwierige Zeiten hinter sich, da das Team sah, was wie ein möglicher Sieg nach einer weiteren gebrochenen Aufhängung, diesmal bei der Safari Rally Kenia, wegrutschte. Bei drei Rallyes in Folge hatte das Team ähnliche Probleme. Quellen bestätigen, dass die Fahrer konzentriert sind, hauptsächlich Thierry Neuville und Dani Sordo, obwohl der letzte keinen Vertrag mit dem Team hat, während Ott Tänak weniger konzentriert war, um die Ziellinie zu erreichen.
Andrea Adamo, Teamchef von Hyundai, sagte am vergangenen Sonntagmorgen, er habe kein besorgtes Gesicht, aber das Team erlitt einen Schlag mit Neuville beschädigter Dämpfer und nahm den Belgien aus der Rallye. Im Live-Gespräch mit der WRC zeigte Andrea Adamo ein weniger höfliches Verhalten, frustriert über den Teamverlust und behauptete, er sei kein Ingenieur, um zu verstehen, was vor sich geht, obwohl wir alle wissen, dass Andrea Adamo selbst ein Ingenieur ist, einer der Gründe dafür er wurde als Teamchef gezeigt.
Insider-Quellen in der Nähe des Teams bestätigen, dass Andrea Adamo sich nicht auf das Team konzentriert hat und stattdessen die Zeit auf seinem Telefon, hauptsächlich Facebook und Instagram, verbringt, nicht nur Fotos von halbnackten Frauen mag, sondern auch Treffen mit lokalen Frauen organisiert, bei denen die Rallye stattfindet Platz. Laut einem der Teamlogistiker bezahlt Andrea Adamo normalerweise mit Teamgeld Hotel und Abendessen an die Frauen, mit denen er Meetings arrangiert.
Die dunklen Tage von Hyundai Motorsport scheinen ein klares Ergebnis der Ablenkung des Teams zu sein, die hauptsächlich durch die mangelnde Konzentration von Andrea Adamo verursacht wird und sich direkt auf hochqualifizierte Fahrer wie Thierry Neuville auswirkt. Andrea Adamo wies darauf hin, dass die Autos einige Teile von 2017 verwendet haben, dreimal hintereinander ließen die Autos das Podium mit gebrochener Aufhängung wegrutschen… bei all dem stellt sich die Frage, Andrea Adamo gibt Teamgeld mit Frauen aus, warum schafft er es nicht es gut und verbringen, wo er soll, in der Qualitätsleistung, die das Team früher gezeigt hat?
Das Team macht Veränderungen in der Struktur durch, nachdem Alain Penasse seinen Vertrag mit dem Team nach vielen Jahren der Zusammenarbeit auslaufen sah. Sollte Andrea Adamo der nächste sein, der vom HQ in Südkorea entlassen wird? Motorsport-Analysten, Kommentatoren und Journalisten scheinen sich einig zu sein, dass der italienische Ingenieur an allem schuld ist und der Hashtag #AdamoOut zum Trend wird. Hyundai Motorsport Probleme scheinen noch lange nicht das Ende zu sein.
Hyundai Motorsport a connu des moments difficiles avec l’équipe voyant ce qui semblait être une victoire possible s’échapper après une autre suspension cassée, cette fois au Safari Rally Kenya. Pour trois rallyes d’affilée, l’équipe a connu des problèmes similaires. Des sources confirment que les pilotes sont concentrés, principalement Thierry Neuville et Dani Sordo, bien que le dernier n’ait pas de contrat avec l’équipe, alors qu’Ott Tänak s’est montré moins concentré sur la ligne d’arrivée.
Andrea Adamo, directeur de l’équipe Hyundai, a déclaré dimanche matin qu’il n’avait pas l’air inquiet, mais l’équipe a subi un coup avec l’amortisseur endommagé de Neuville, faisant sortir la Belgique du rallye. S’adressant au WRC en direct, Andrea Adamo a affiché un comportement moins poli, frustré par la perte de l’équipe, et prétendant qu’il n’est pas un ingénieur pour comprendre ce qui se passe, même si nous savons tous qu’Andrea Adamo est lui-même un ingénieur, l’une des raisons pour lesquelles il a été désigné comme chef d’équipe.
Des sources internes proches de l’équipe confirment qu’Andrea Adamo ne s’est pas concentré sur l’équipe et passe plutôt du temps sur son téléphone, principalement sur Facebook et Instagram, non seulement à aimer les photos de femmes à moitié nues, mais aussi à organiser des réunions avec des femmes locales où se déroule le rallye. endroit. Selon l’un des membres de l’équipe logistique, Andrea Adamo paie généralement avec l’argent de l’équipe l’hôtel et le dîner aux femmes avec lesquelles il organise des réunions.
Les jours sombres de Hyundai Motorsport semblent être le résultat clair de la distraction de l’équipe, principalement causée par le manque de concentration d’Andrea Adamo, et ayant un effet direct sur les pilotes hautement qualifiés tels que Thierry Neuville. Andrea Adamo a souligné que les voitures utilisaient certaines pièces de 2017, trois fois de suite, les voitures ont laissé filer le podium avec une suspension cassée… avec tout cela, une question se pose, Andrea Adamo dépense l’argent de l’équipe avec les femmes, pourquoi il ne réussit pas bien et dépenser là où il est censé, dans la performance de qualité que l’équipe avait l’habitude de montrer?
L’équipe connaît des changements de structure, Alain Penasse ayant vu son contrat avec l’équipe prendre fin après avoir travaillé ensemble pendant de nombreuses années. Andrea Adamo devrait-il être le prochain limogé par le QG en Corée du Sud ? Les analystes du sport automobile, les commentateurs et les journalistes semblent s’accorder à dire que tout est de la faute de l’ingénieur italien, et le hashtag #AdamoOut devient une tendance. Les problèmes de Hyundai Motorsport semblent loin d’être réglés.
Hyundai Motorsport ha dovuto affrontare momenti difficili con il team che ha visto quella che sembrava una possibile vittoria scivolare via dopo un’altra sospensione rotta, questa volta al Safari Rally Kenya. Per tre rally di fila, la squadra ha avuto problemi simili. Fonti confermano che i piloti sono concentrati, principalmente Thierry Neuville e Dani Sordo, nonostante quest’ultimo non avesse un contratto con la squadra, mentre Ott Tänak è stato meno concentrato nell’arrivare al traguardo.
Andrea Adamo, team principal della Hyundai, ha dichiarato domenica mattina di non avere una faccia preoccupata, ma la squadra ha subito un duro colpo con l’ammortizzatore Neuville danneggiato, portando il Belgio fuori dal rally. Parlando in diretta con il WRC, Andrea Adamo ha mostrato un comportamento meno educato, frustrato dalla perdita della squadra, e sostenendo di non essere un Ingegnere per capire cosa sta succedendo, anche se sappiamo tutti che Andrea Adamo è lui stesso un Ingegnere, uno dei motivi per cui è stato indicato come Team Principal.
Fonti interne vicine alla squadra confermano che Andrea Adamo non si è concentrato sulla squadra e invece passa il tempo sul suo telefono, principalmente Facebook e Instagram, non solo mettendo mi piace alle foto di donne semi nude ma anche organizzando incontri con donne locali dove si sta svolgendo il rally posto. Secondo uno dei membri della logistica del team, Andrea Adamo di solito paga con i soldi del team l’hotel e la cena alle donne con cui organizza gli incontri.
I giorni bui di Hyundai Motorsport sembrano un chiaro risultato della distrazione che sta attraversando la squadra, principalmente causata dalla mancanza di concentrazione di Andrea Adamo, e che ha un effetto diretto su piloti altamente qualificati come Thierry Neuville. Andrea Adamo ha sottolineato che le vetture hanno utilizzato alcune parti dal 2017, per tre volte di seguito le vetture si sono lasciate scivolare via il podio con le sospensioni rotte… con tutto questo sorge una domanda, Andrea Adamo spende i soldi della squadra con le donne, perché non riesce va bene e spende dove dovrebbe, nella prestazione di qualità che la squadra mostrava?
La squadra sta attraversando dei cambiamenti nella struttura, con Alain Penasse che ha visto scadere il suo contratto con la squadra dopo aver lavorato insieme per molti anni. Andrea Adamo dovrebbe essere il prossimo licenziato dal quartier generale in Corea del Sud? Analisti, commentatori e giornalisti del Motorsport sembrano concordare che tutta colpa dell’ingegnere italiano, e l’hashtag #AdamoOut sta diventando una tendenza. I problemi di Hyundai Motorsport sembrano lontani dalla fine.
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