
현대 모터스포츠는 이번에는 케냐 사파리 랠리에서 또 한 번의 서스펜션 파손 이후 승리의 가능성을 지켜보는 팀과 함께 어려운 시기를 맞이하고 있습니다. 3연속 랠리에서도 팀은 비슷한 문제를 겪었습니다.
소식통은 마지막 드라이버가 팀과 계약을 맺지 않았음에도 불구하고 주로 Thierry Neuville과 Dani Sordo와 같은 드라이버에 집중하고 있는 반면 Ott Tänak은 결승선에 도달하는 데 덜 집중하고 있음을 확인합니다.
안드레아 아다모(Andrea Adamo) 현대 팀장은 지난 일요일 아침에 걱정스러운 얼굴은 아니었지만 팀이 누빌 손상 댐퍼로 타격을 받아 벨기에를 랠리에서 제외시켰다고 말했습니다. WRC 라이브에서 Andrea Adamo는 덜 예의바른 행동을 보였고 팀 패배에 좌절했습니다. 우리 모두가 Andrea Adamo가 엔지니어라는 것을 알고 있음에도 불구하고 진행 상황을 이해하기 위해 자신은 엔지니어가 아니라고 주장했습니다. 그는 팀 교장으로 지명되었습니다.
팀과 가까운 내부 소식통은 Andrea Adamo가 팀에 집중하지 않고 대신 자신의 전화, 주로 Facebook 및 Instagram에서 시간을 보내고 있다고 확인했습니다. 장소.
팀원 중 한 명에 따르면 Andrea Adamo는 일반적으로 회의를 주선하는 여성들에게 호텔과 저녁 식사를 팀 머니로 지불합니다.
현대 모터스포츠의 어두운 날은 주로 Andrea Adamo의 집중력 부족으로 인해 팀이 산만해지고 Thierry Neuville과 같은 숙련된 드라이버에게 직접적인 영향을 미친 결과로 보입니다.
Andrea Adamo는 자동차가 2017년부터 일부 부품을 사용하고 있다고 지적했습니다. 세 번 연속으로 자동차가 서스펜션이 부러진 채 연단을 미끄러지게 했습니다… 이 모든 것과 함께 Andrea Adamo는 팀 돈을 여성과 함께 지출합니다. 왜 그가 관리하지 않는지 의문이 생깁니다. 그것을 잘하고 팀이 보여 주곤했던 품질 성능에서 그가 있어야 할 곳에서 지출합니까?
팀은 구조의 변화를 겪고 있으며 Alain Penasse는 수년 동안 함께 일한 후 팀과의 계약이 종료되는 것을 보았습니다. Andrea Adamo가 한국의 HQ에서 다음 해고되어야 합니까? 모터스포츠 분석가, 평론가 및 언론인은 모두 이탈리아 엔지니어의 잘못이라는 데 동의하는 것 같으며 해시태그 #AdamoOut이 트렌드가 되고 있습니다.
현대 모터스포츠의 문제는 끝이 아닌 것 같다.